記者戴玉翔／臺北報導
▲臺股今（14）日終場下跌23.61點，跌幅0.15%，
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收在16047.37點。（圖／記者戴玉翔攝影）臺股今（14）日盤中一度大跌201點，最低來到15869點，隨後在金融、航運帶頭反攻之下，盤中指數狂拉近200點，接近平盤，終場下跌23.61點，跌幅0.15%，
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收在16047.37點。許多投資人在問何時能夠止跌？對此，華信證券投顧總經理謝文恩表示，指數需收上16144點才有反轉的機會，且週三開盤絕對不能跳空跌破關鍵價15968點，否則又是弱勢。謝文恩表示，美國CPI指數創40年新高，最主要的原因美國總統拜登說得很清楚，來自於俄烏戰爭，其導致民生物資不論石油、黃小玉全部大漲，運輸價格太高，拜登希望有關當局管一管，此話一出間接打壓航運類股，導致週一不論加權還有運輸指數，一口氣跌破月線支撐，週一美股繼續下跌，主因在於華爾街預期本週升息將會很有感，臺幣也遭外資持續大幅提款，面對停滯性通膨情況，投資人該如何操作？謝文恩分析，首先費半指數領先臺股創波段新低，負乖離率高，在空方防守價2803點沒有收上之前，
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外資很難回心轉意，同理，加權指數、上櫃指數均線蓋頭，視為空頭，今日留下長下影線有兩件事要看清楚，空頭格局只看壓力，所以指數需分別收上16144點、200.8點才有反轉的機會，第二件事情下影線如果定義為多頭孕育線，
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週三開盤絕對不能跳空跌破關鍵價15968點，否則又是弱勢。
▲謝文恩表示，指數需收上16144點才有反轉的機會。（圖／翻攝自94要賺錢《未來事件簿》）如今有許多投資人都在猶豫該不該進場參加航運股除權除息，謝文恩說，中國陸續解封，貨櫃需求有很大的加分，美西報價也出現止跌反彈，航運股基本面仍然能夠維持高檔，
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是否能夠海底撈月？要看兩個訊號，第一，法人願不願意回頭買進，第二，運輸類指數能不能重新回到257點，若因大盤系統性風險跌跌不休，建議不妨等到運輸指數回測229點，就會有波段機會點。另外，
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在電子股方面，晶圓代工族群股東會之前表現亮眼，股東會之後股價也是一路崩跌，主要原因還是來自於國際大廠紛紛增加資本支出，搶食晶圓代工這塊大餅，對臺積電（2330）、聯電（2303）也許是利空，但是週邊供應鏈，不論是金源回收中砂（1560）、昇陽半導體（8028）；特用化工晶呈科技（4768）、 上品（4770）；以及中游的光罩（2338）、穎崴（6515）都可以留意。★ 三立新聞網提醒您：內容僅供參考，投資人於決策時應審慎評估風險，並就投資結果自行負責
文章源自於三立新聞，
